Похожие
Системи автономного опалення останнім часом набирають все більшої популярності, особливо в регіонах, де централізоване опалення, з якихось причин відсутній. В основі автономної опалювальної системи завжди лежить котел, який працює від певного енергоносія, газу, електрики, твердого або рідкого палива.
Переваги дизельних котлів
Досить великою популярністю користуються опалювальні котли, що працюють на дизельному паливі. Свою популярність вони отримали завдяки цілому переліку переваг, перед іншими подібними пристроями:
При досить скромних розмірах, дизельне опалювальне обладнання здатне забезпечити досить велику потужність, відповідно опалити приміщення великої площі.
На відміну від газового або електричного обладнання, установка дизельного котла не вимагає додаткових дозволів від комунальних служб.
Автоматика дизельних котлів, дозволяє працювати обладнанню тривалий час без участі людини, зберігаючи раніше встановлені установки і підтримуючи комфортну температуру в приміщенні.
Системи автоматичного контролю полум’я, збереження тиску в системі подачі і герметизації обладнання виключають його поломку, яка може призвести до побутової катастрофи.
Високий ККД до 98% і тривалі експлуатаційні терміни. Також, вносять свою лепту у зростанні популярності на подібні пристрої.
Мабуть, єдиним мінусом дизельного опалювального обладнання є необхідність облаштування сховища для палива, згідно з рядом стандартів безпеки, проте твердопаливні котли характеризуються такою ж особливістю.
Деякі конструктивні особливості і принцип роботи
В цілому дизельне опалювальне обладнання, за своїм принципом роботи, не сильно відрізняється від газових котлів. В залежності від завдань дизельний котел може оснащуватися одним або двома опалювальними контурами і відповідно обігрівати тільки приміщення або, поряд з теплом, забезпечувати його гарячою водою. Нагрівання води і теплоносія відбувається в теплообміннику, який встановлюється у верхній площині камери згоряння. Для підпалювання дизеля використовується турбированная пальник, в якій паливо змішується з киснем і подається у вигляді паливної суспензії.
Подача палива в котел відбувається за допомогою циркуляційного насоса, який качає дизель зі встановленого сховища.
